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  Re: 租車還是買車好?(想知道的是一般個人的長租與買車的比較,而非自己開公司的公司車名義)
發表人 內容
文章發表於 : 2019-01-09, 23:00 
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  2012-10-08, 19:52
文章: 2372
我是布魯斯 寫:
Ivy 寫:
...車禍,只要有一方受傷,就可以提告,就算機車超速又蛇行,只要他受傷提告且不和解,過失傷害一定成立,這就是台灣現行法律...

車損都是意料外的發生,不會在意料內的,風險值要加進去,所以要買足夠分擔自己能承受範圍的保險
保險,不保危險
所以,在意料外且保險範圍之外的損失,最好在自己能承受的範圍內

第一點不盡然,要看自己能做甚麼?是否已善盡預防之義務,例如:停等紅燈時被機車從後面推撞,應該不會有事,人的眼睛長在前面,不會有人能防得到後面的突發事件 (警察非司法官,通常只能一律以過失傷害或過失殺人移送,但檢察官會不會起訴、法官會不會判有罪則是後話了)。
(恕刪) 8-)

事實上真的是那樣喔~我們家剛結束那場官司災難
我先生是正常綠燈左轉,轉彎前有等候對向直行車輛通行,對方蛇行超速,我方來不及反應,機車騎士有皮肉傷,可以提告,只要他不和解就一定會判刑
這是經過兩個法官和法院朋友證實的,只有一種情況可以扭轉,就是0肇責,但轉彎車輛肯定有肇責,無論情況多離譜

同時間親戚在台北也遭遇類似車禍,親戚開車左轉,對向直行機車超速又無照,汽車也是來不及反應,但機車乘客斷了腿,兩人皆提告開車駕駛,索賠百萬

律師說她另接手的案子,汽車左轉時,對向行人過馬路低頭滑手機完全沒看路,沒撞上,行人嚇一跳跌倒,腿側擦傷,告汽車駕駛,最後80萬和解


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  Re: 租車還是買車好?(想知道的是一般個人的長租與買車的比較,而非自己開公司的公司車名義)
文章發表於 : 2019-01-10, 00:00 
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天使人
離線

註冊時間:
  2016-05-17, 01:04
文章: 78
Ivy 寫:
我是布魯斯 寫:
Ivy 寫:
...車禍,只要有一方受傷,就可以提告,就算機車超速又蛇行,只要他受傷提告且不和解,過失傷害一定成立,這就是台灣現行法律...

車損都是意料外的發生,不會在意料內的,風險值要加進去,所以要買足夠分擔自己能承受範圍的保險
保險,不保危險
所以,在意料外且保險範圍之外的損失,最好在自己能承受的範圍內

第一點不盡然,要看自己能做甚麼?是否已善盡預防之義務,例如:停等紅燈時被機車從後面推撞,應該不會有事,人的眼睛長在前面,不會有人能防得到後面的突發事件 (警察非司法官,通常只能一律以過失傷害或過失殺人移送,但檢察官會不會起訴、法官會不會判有罪則是後話了)。
(恕刪) 8-)

事實上真的是那樣喔~我們家剛結束那場官司災難
我先生是正常綠燈左轉,轉彎前有等候對向直行車輛通行,對方蛇行超速,我方來不及反應,機車騎士有皮肉傷,可以提告,只要他不和解就一定會判刑
這是經過兩個法官和法院朋友證實的,只有一種情況可以扭轉,就是0肇責,但轉彎車輛肯定有肇責,無論情況多離譜

同時間親戚在台北也遭遇類似車禍,親戚開車左轉,對向直行機車超速又無照,汽車也是來不及反應,但機車乘客斷了腿,兩人皆提告開車駕駛,索賠百萬

律師說她另接手的案子,汽車左轉時,對向行人過馬路低頭滑手機完全沒看路,沒撞上,行人嚇一跳跌倒,腿側擦傷,告汽車駕駛,最後80萬和解


是的..很多案例的確是這樣的
朋友的案例是..他是綠燈轉彎車,對方摩托車直行還闖紅燈..朋友的車幾乎是停下來等著被撞...
朋友以為自己站得住理,對方闖紅燈,違規在先..所以一開始態度頗高..
但..到了法院才被教育...車子有行走的路權,直行車的路權還是高於轉彎車輛..
最後他跟保險公司的人..乖乖地跟對方道歉,花了一筆錢...就是想辦法與對方和解

紅綠燈還是參考用的...轉彎車最好還是不要搶快...就算你是對的...


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  Re: 租車還是買車好?(想知道的是一般個人的長租與買車的比較,而非自己開公司的公司車名義)
文章發表於 : 2019-01-10, 10:30 
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  2017-06-01, 09:55
文章: 1
cwliu531 寫:
是的..很多案例的確是這樣的
朋友的案例是..他是綠燈轉彎車,對方摩托車直行還闖紅燈..朋友的車幾乎是停下來等著被撞...
朋友以為自己站得住理,對方闖紅燈,違規在先..所以一開始態度頗高..
但..到了法院才被教育...車子有行走的路權,直行車的路權還是高於轉彎車輛..
最後他跟保險公司的人..乖乖地跟對方道歉,花了一筆錢...就是想辦法與對方和解

紅綠燈還是參考用的...轉彎車最好還是不要搶快...就算你是對的...


由這句..對方摩托車直行還闖紅燈...就可認定對方摩托車應該沒有路權,紅燈應停車,怎會有路權?且對方是對向車道直行都已紅燈,我方怎會綠燈可左轉呢?除非是有左轉專用綠燈....如有左轉專用綠燈,路權一定是我方的。即使如此,但關鍵點在如何證明對方闖紅燈?如無法證明,雙方各執一詞,即使送車禍鑑定也一樣無法鑑定,那判斷標準就是依無號誌路口,直行車的路權當然高於轉彎車之路權。


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  Re: 租車還是買車好?(想知道的是一般個人的長租與買車的比較,而非自己開公司的公司車名義)
文章發表於 : 2019-01-14, 16:53 
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  2017-08-22, 09:33
文章: 2
faith 寫:
曾有大大分享以下「0本金換車」操作,小弟當時正巧換新車,並在討論中貼出訂購契約書。

【實戰經驗分享】「0本金退休」後強友青出於藍...「0本金換房」、「0本金育兒」,現在又來「0本金換車」!!
https://forum.fundhot.com/viewtopic.php?t=5537

看到布大哥今日發文,剛好來分享換車後一年的心得。

0本金操作的高手很多,就不獻醜,我用的手法是房貸增貸,利率夠低,每月配息繳完房貸的本利攤後,剩下的還夠負擔每月車子租購的費用,當下就決定這麼做。

我當時買的是Volvo S90 D4 Momentun 柴油車,2017年式車價239萬。

如果現金買,「據說」只要214萬,等於現賺25萬(239-214=25,但沒有真正發生成交的事,對我都只是「據說」)

報酬率為25/214=11.68%,一次交易就拿到這麼高的報酬率,其實很划算。但代價是一口氣生出214萬,不只不能用0本金法,還要殺些金雞湊款,考慮這些金雞的生息能力,就沒太認真往這方向去。

至於長租,我用的方式是租購,也就是租滿三年車就是你的,費用是先付出的保證金,以及之後三年的租金。

租賃公司報價保證金95萬,每月租金3萬6500元,共付三年(36個月),三年總成本226萬4000元。

比起現金購車,三年多付出12萬4000元,換算下來約5.79%,換得好處是從口袋中只要先掏出95萬,之後每個月3萬6500元,負擔較輕鬆。

三年期滿,租賃公司拿走保證金,車子從租賃公司過戶到自己名下。你可選擇繼續開,三到五年的車子仍很好開,保養也容易,就是每年回廠一次,每次消費萬餘元。

如果三年後賣掉,以這台車每天住車庫、出門多數停百貨公司停車場、車身鍍膜、每周簡單清潔、保養時大清潔的車況,三年後賣新車價65折約150萬,應屬合理。

從買車到賣車,三年來的總費用是226萬4000元減去150萬元,為76萬4000元,平均每月約2萬1222元,可以想成三年內,每個月花了2萬1222元租了一部新車

三年後,手中又有150萬的現金,可再覓下一部新車。

至於駕馭感跟安全性,三年內新車完全就是不同層次,每三年能夠換200萬以上等級的新車,代價是每個月2萬1222元,划不划算?如人飲水,冷暖自知



感謝分享,很受用


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  Re: 租車還是買車好?(想知道的是一般個人的長租與買車的比較,而非自己開公司的公司車名義)
文章發表於 : 2019-01-15, 03:25 
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天使人
離線

註冊時間:
  2018-05-20, 15:23
文章: 825
問一下
如果不想被獅子大開口
不和解就只能去關了嗎


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